Libera todo el potencial de la competición nacional de GT con el M500WGT-X, un chasis de transmisión directa que llega equipado con las piezas opcionales de alto rendimiento más solicitadas. Basado en la formidable plataforma del M500WGT, esta especificación "X" integra un conjunto de mejoras de élite directamente de fábrica, incluyendo el tren delantero SDS de precisión, amortiguadores de tubo HG, soportes de motor comunes FX3 y un soporte de soporte de motor de carbono. Cada componente ha sido seleccionado para ofrecer una experiencia de conducción más nítida y con mayor capacidad de respuesta, permitiéndote concentrarte en perseguir los tiempos de vuelta en lugar de buscar catálogos de piezas.
Características principales
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Equipado de fábrica con opciones premium: parte delantera SDS (RGT100), placa de suspensión compatible con SDS (KDB102), amortiguador de tubo HG (KD77).
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Cuenta con soportes de motor comunes FX3 (RSD06, RSD07) y soporte de motor de carbono (RGC08C) para una mayor rigidez.
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Incluye anillo diferencial de gran diámetro (RSW30) para mejorar la suavidad y durabilidad de la transmisión.
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Suspensión delantera independiente con extremo delantero SDS y amortiguador de fricción; suspensión de enlace trasero para una tracción excepcional.
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El sistema 2WD con tracción directa proporciona una entrega de potencia pura y sensible.
¿Por qué elegir esto?
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Elimina la necesidad de realizar actualizaciones de posventa costosas y que consumen mucho tiempo: el "X" llega listo para la competencia.
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Los amortiguadores frontales SDS y de tubo HG brindan una sensación de dirección superior y control del chasis desde el primer momento.
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Los corredores experimentados apreciarán la especificación integral que refleja una máquina completamente afinada.
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Ideal para conductores que buscan un chasis World GT de primer nivel sin la molestia de tener que seleccionar piezas por separado.
Información del producto
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Fabricante: Kawada
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Modelo: Kit de chasis M5201 M500WGT-X
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Escala: 1 / 10
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Distancia entre ejes: 258mm
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Ancho: Delantero 192 mm / Trasero 195 mm
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Tipo de tracción: tracción directa 2WD
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Diferencial: Diferencial de bolas
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Suspensión: Delantera independiente (SDS con amortiguador de fricción), trasera de enlace
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Servo: Se requiere mini servo (se vende por separado)
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Motor: tamaño 540 (se vende por separado)
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Mejoras incluidas: parte delantera SDS, amortiguador de tubo HG, soportes de motor FX3, refuerzo de carbono, anillo diferencial de gran diámetro
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Elementos necesarios: sistema de radio de 2 canales, servo mini/de perfil bajo, motor 540, piñón de paso 64, batería de Li-Po 1S (recomendada), neumáticos/ruedas WGT, carrocería de 200 mm, aceites de silicona, herramientas básicas de montaje
Sube a la parrilla de salida con una máquina que solo necesita un piloto. La M500WGT-X es la máxima expresión de la ingeniería Kawada de World GT, lista para perseguir la victoria desde el primer momento.
