TOMIX 3314 Contenedor tipo UT1 de escala N de propiedad privada (transporte de petróleo de Japón, 2 unidades)

TomixTOMIX 3314 | 4543736033141

Precio:
Precio de venta¥ 1,408 Precio regular¥ 1,760

Descripción

Retroceda a la época de JNR con este par de contenedores cisterna UT1 de propiedad privada. Estos tanques azules de 10 a 12 metros representan la flota de Japan Oil Transportation, que transportaba líquidos especiales como parafina clorada y acetato de etileno-vinilo. Una pieza nostálgica para los entusiastas del transporte de mercancías que aprecian los tipos de contenedores más pequeños y retirados que aún se ven ocasionalmente.

Características principales

  • Basado en los contenedores cisterna UT1 propiedad de JOT.

  • Reproducción fiel del aspecto pintado de azul.

  • Números de contenedor impresos: UT1-520 y UT1-535

  • UT1-520: "Solo parafina líquida clorada" impreso

  • UT1-535: "Solo líquido de acetato de etileno vinilo" impreso

  • Juego de 2 contenedores

¿Por qué elegir esto?
En este juego, recibirá dos números de contenedor distintos, cada uno con su designación de líquido correcta impresa. Estos tanques UT1 más pequeños capturan una parte de la historia del transporte de mercancías japonés que se está desvaneciendo antes de que los contenedores ISO de mayor tamaño se impusieran. La pintura azul resalta elegantemente sobre los vagones de carga estándar plateados o marrones en su maqueta de escala N.

Información del producto

  • Escala: Calibre N

  • Tipo de contenedor: Contenedor de tanque privado UT1

  • Propietario: Transporte de Petróleo de Japón (JOT)

  • Tamaño equivalente: 10 a 12 pies

  • Color:  Azul

  • Cantidad establecida: 2 contenedores

  • Nota:  Basado en el molde del contenedor T10; existen algunas diferencias de forma con respecto al producto real.

Añade estos tanques azules a tus trenes de contenedores para lograr un contraste visual. Combínalos con material rodante antiguo de la época de la JNR o mézclalos con composiciones modernas para conseguir un aspecto realista de la época de transición. Un pequeño detalle que da que hablar entre los aficionados al transporte de mercancías.

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